En principio, me parece que la ubicación en Arriaga tiene algo más de sentido: estaría mucho más cerca tanto del aeropuerto como de algunas de las principales carreteras (la salida a Bilbao, la autovía hacia Madrid, la autopista a Eibar). Además, personalmente no metería todo el tráfico de la estación de autobuses hasta esa zona de Vitoria: resulta bastante frustrante tardar 20 minutos en salir/entrar en la ciudad sea cual sea el trayecto.
En cambio, creo que es interesante el hecho de que planteas una intermodal de verdad (yo hasta incluiría la conexión con el travía, un sótano con parking,... y, si me apuras, las bicicletas) y, encima, sin edificios en superficie, permitiendo el uso urbano de la zona superior. Sinceramente, resulta más atractivo que lo que, si no me equivoco, van a acabar haciendo al final...
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En principio, me parece que la ubicación en Arriaga tiene algo más de sentido: estaría mucho más cerca tanto del aeropuerto como de algunas de las principales carreteras (la salida a Bilbao, la autovía hacia Madrid, la autopista a Eibar). Además, personalmente no metería todo el tráfico de la estación de autobuses hasta esa zona de Vitoria: resulta bastante frustrante tardar 20 minutos en salir/entrar en la ciudad sea cual sea el trayecto.
En cambio, creo que es interesante el hecho de que planteas una intermodal de verdad (yo hasta incluiría la conexión con el travía, un sótano con parking,... y, si me apuras, las bicicletas) y, encima, sin edificios en superficie, permitiendo el uso urbano de la zona superior. Sinceramente, resulta más atractivo que lo que, si no me equivoco, van a acabar haciendo al final...
Un saludo.
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